항공관제레이더, 운항 관리 혁신의 순간을 포착하다!
항공관제레이더의 전력화 완료
방위사업청은 지난 6월 말 순수 국내기술로 개발한 항공관제레이더의 마지막 기지에 대한 공군 수락검사를 완료하고, 성공적으로 전력화를 마무리 했습니다. 이번 전력화 완료로 우리 군의 항공기 운항 관리와 통제 능력이 획기적으로 향상될 것으로 기대됩니다.항공기 운항 안전성이 높아질 것으로 예상되며, 이에 대한 기지 수락검사는 실제 설치 후 작전 운용성능과 군 운용 적합성을 확인하는 중요한 과정입니다. 우리는 이러한 우수한 기술력과 함께 항공관제 분야에서의 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것입니다.
항공관제레이더의 개발 배경
이번에 전력화한 항공관제레이더는 공군이 30년 이상 운용해 온 국외 구매 장비를 대체하기 위해 개발되었습니다. 2012년부터 방위사업청과 LIG넥스원이 200억 원을 공동 투자한 결과, 2017년에 개발이 완료되었습니다.2022년 최초 양산 전력화 이후, 올해 후속 양산 전력화가 이루어져 공군 비행단의 노후화된 장비들이 모두 신형 장비로 교체되었습니다. 이러한 변화는 항공기의 안전한 운항을 지원하는 필수 요소로 작용할 것입니다.
- 항공관제레이더는 필수 비행안전 장비입니다.
- 정확한 정보 제공으로 항공기의 착륙을 지원합니다.
- 국내 기술력 확보와 방산 수출 강화의 기초가 됩니다.
- 노후화된 장비를 신형으로 교체하여 운용성을 높였습니다.
- 국내 개발 장비의 효율성을 더욱 증대시켰습니다.
항공관제 레이더의 주요 기능
| 비행안전 기능 | 정밀 착륙 유도 | 운용성 향상 |
| 항공기 관리 | 안전한 착륙 지원 | 정비 자동화 |
| 365일 무중단 운용 | 정확한 거리 정보 제공 | 원격 감시 가능 |
| 장비 효율성 향상 | 국내 기술 적용 | AESA 방식 채택 |
항공관제레이더는 공항 관제구역 내에서 항공기의 안전한 착륙을 지원하기 위해 필수적인 장비로 기능합니다. 40㎞부터 최종 착륙 시점까지 정확한 정보를 제공하여 항공기가 정밀하게 착륙할 수 있도록 유도합니다.특히, 능동위상배열(AESA) 방식을 통해 효율성과 운용성을 크게 향상시켰습니다. 이를 통해 정비 분야에서도 자동화가 이루어져 전체 시스템의 효율성을 한층 높였습니다.
항공관제레이더 전력화의 의미
윤창문 방사청 감시전자사업부장은 이번 성공적인 전력화 사건을 통해 우리의 항공관제 분야에서의 기술력과 우수성을 입증했다고 강조했습니다. 또한, 방위산업의 역량 강화와 방산 수출 촉진을 위해 앞으로도 관련 분야에서의 지속적인 개발을 추진할 것이라고 했습니다.이는 단순히 군사적 안전을 넘어서 국내 방산산업의 성장과 경쟁력 강화에도 중요한 역할을 할 것입니다. 신형 장비 도입을 통해 창출될 새로운 기회는 우리 산업의 미래를 밝히는 중요한 이정표가 될 것입니다.
연락처 및 이용안내
문의 사항이 있는 경우 방위사업청 감시전자사업부 레이더사업팀에 연락하실 수 있습니다. 전화번호는 02-2079-5180입니다.정책브리핑의 정책뉴스자료는 출처 표시에 따라 자유롭게 이용 가능합니다. 하지만, 사진의 사용은 제 3자에게 저작권이 있으므로 주의해야 하며, 이를 위반할 경우 저작권법에 따라 처벌될 수 있습니다. 출처를 반드시 표기해야 합니다.이 정보를 통해 더 많은 이해와 관심을 갖게 되기를 기대합니다.